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Kategorien: scania r 410 lng

Der Scania R 410 LNG fuhr im Vergleich zum Diesel-Pendant 29 Cent/km Ersparnis an Kraftstoff- und Mautkosten ein.

Kostengünstig unterwegs mit dem Scania R 410 LNG

Ist der Scania R 410 mit LNG-Antrieb kostengünstiger unterwegs als mit Dieselmotor? Um diese Frage zu klären, traten beim Pressetest ein Scania R 410 LNG und ein Scania R 410 Diesel gegeneinander an. „Die Teststrecke des Fachmagazins ‚Verkehrsrundschau‘ war 847 Kilometer lang und topografisch sehr anspruchsvoll“, beschreibt René Seckler, Press Test Officer, Scania Deutschland Österreich.