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Seit rund zehn Jahren setzt Elflein bereits auf Scania Lkw.

Grün unterwegs mit LNG-Lkw von Scania

Der Transport- und Logistikspezialist Elflein hat seine Flotte um 42 Scania R 410 erweitert. Das Besondere an den Fahrzeugen ist der LNG-Antrieb. Mit LNG als alternative Antriebsart setzt sich Elflein für mehr Nachhaltigkeit ein.

Das Scania Ready Built Kühlfahrzeug Universal ist vielseitig einsetzbar.

Der Alleskönner unter den Kühlfahrzeugen

Scania Ready Built spart Zeit und beschleunigt den Auslieferungsprozess des fertig aufgebauten Kühlfahrzeugs. Für temperaturgeführte Transporte bringt Scania jetzt ein neues Konzept auf den Markt, welches mit einer bundesweiten Roadshow bei den Scania Niederlassungen vorgestellt wird.

Der vollelektrische Scania Citywide fährt CO2-frei und die Geräuschentwicklung ist minimal.

Der Scania Citywide Elektrobus auf Tour

Scania Kunden hatten in den vergangenen drei Monaten die Möglichkeit, den vollelektrischen Scania Citywide in Einzelterminen in Deutschland und Österreich live zu erleben und zu testen. Zum Ende der Roadshow wurde auch die Presse zu einer Veranstaltung am 18. Mai in Bremen eingeladen.

Bevor Scania Stadtbusse der neuen Generation ihren Weg zu Kundinnen und Kunden finden, unterziehen sie sich strengen Tests.

Scania Busse der neuen Generation für den Einsatz im Stadtverkehr getestet

Bevor sie den Weg zu unseren Kundinnen und Kunden finden, begegnen die Scania Stadtbusse der neuen Generation in strengen Testverfahren den typischen Herausforderungen, die ihr täglicher Einsatz mit sich bringen wird. Die Busse werden mit Gewichten versehen, die die maximale Fahrgastkapazität simulieren und werden dann den für ihren Einsatzbereich typischen Hindernissen ausgesetzt.
„Mit diesen

Batteriebetriebene und Hybrid-Lkw eigenen sich für die Verteilung in der Nacht oder außerhalb der Spitzenzeiten.

Scania Elektro-Lkw – eine immer attraktivere Option

Spediteure, die öffentliche Hand und Verbraucher haben eine große Sogwirkung auf den Wandel des schweren Gütertransportes hin zu nachhaltigen Transportlösungen, allen voran die Elektrifizierung. Das schafft gute Umsetzungsvoraussetzungen, während dank der technologischen Fortschritte die Betriebskosten wesentlich günstiger ausfallen können.

Die neue Generation der Scania Linien- und Reisebusse bietet einen ergonomischeren Fahrerplatz.

Neuer Fahrerplatz bietet hervorragende Arbeitsbedingungen

Die Scania Busse und Reisebusse der neuen Generation sind mit einem komplett überarbeiteten Fahrerplatz ausgestattet, der sich durch verbesserte Ergonomie und Sicherheit, höheren Komfort und ein angenehmeres Fahrverhalten auszeichnet.

Scania möchte die CO2-Emissionen seiner im Einsatz befindlichen Produkte bis 2025 um 20 Prozent reduzieren.

Scania berichtet über Fortschritte bei den Klimazielen

Zum ersten Mal, seit Scania seine Science Based Targets festgelegt hat, berichtet das Unternehmen über die Fortschritte bei der Emissionsreduzierung sowohl im eigenen Betrieb als auch bei den eingesetzten Fahrzeugen.

Scania V8: Warum der König eine Krone verdient

Scania V8: Warum der König eine Krone verdient

Im letzten Jahr wurde der stärkste in Serie gefertigte Lkw-Motor weltweit mit 770 PS von Scania präsentiert. Aus diesem Grund stellen wir Ihnen heute unser Themenspecial rund um die V8-Motoren von Scania vor.

Die Scania Seiten- und Rückfahrassistenten warnen den Lkw-Fahrer und sollen Fahrradfahrer, Fußgänger, Motorradfahrer und Pkw-Fahrer schützen.

Neue Scania Assistenzsysteme als Nachrüstlösung für mehr Sicherheit auf der Straße

Zahlreiche Sicherheitsfeatures von Scania bieten akustische und visuelle Warnungen im Fahrerhaus, die im Straßenverkehr Leben retten können. Das neue Set bestehend aus dem Scania PreView Sentry Radar und Scania Side Defender II kombiniert nun einen Abbiege- und Rückfahrassistenten, um für eine verstärkte Sicherheit im Straßenverkehr zu sorgen.

Die Hockdruckpumpe ist ein Lieblingsprojekt von Geschäftsführer Jan Sprakel (li.) und dem Elektronikexperten Michael Fintrilakis.

KAMAT macht Druck mit Scania V8

Beim Pumpenhersteller KAMAT macht jetzt ein Scania V8 in der Ausführung als Industriemotor Karriere. Als Antrieb für eine Hochleistungspumpe soll die schwedische Legende im harten Industrieeinsatz ihre Stärken ausspielen.

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