Nach Abschluss des Theorietests Ende Januar 2019 ist es endlich soweit: Am 16. und 17. März 2019 müssen sich 20 Lkw-Fahrer aus Deutschland, 10 aus Österreich und 10 aus der Schweiz in praktischen Fahrübungen beweisen. Nur ein Fahrer pro Land kann ins Europafinale der Scania Driver Competitions aufsteigen.
Vollbremsung, Ausweichen, Wasserfontänen: Scania Deutschland bietet für alle Lkw-Fahrer auf dem Sachsenring ein Fahrsicherheitstraining an, damit die Fahrer ihre eigenen Fahrtechniken und Kenntnisse optimieren können. Zudem wird das Scania Fahrsicherheitstraining auch als Fortbildungsmodul gemäß BKrFQG anerkannt.
Zuverlässigkeit, höchste Kraftstoffeffizienz und maximale Wendigkeit auf engen Baustellen stehen für Transportunternehmer Christoph Schickmair bei seinem Fuhrpark besonders im Fokus.
Scania Deutschland hat einen Scania Interlink CNG an die Autostadt in Wolfsburg ausgeliefert – und damit den ersten gasbetriebenen Bus aus der Scania Reisebusbaureihe. Scania und die Autostadt leisten somit einen weiteren Beitrag für mehr Nachhaltigkeit.
Die Schulz Spedition setzt auf die Vehicle Related Services von Scania. Denn bei technischem Ausfall eines Lkw zählt für Spediteure jede Minute – insbesondere, wenn es Kühlfahrzeuge betrifft.
Scania gewinnt den Image Award 2019 und setzt sich an die Spitze des Image-Rankings in der Kategorie „Schwere Lkw“. Damit ist Scania in Deutschland die favorisierte Marke der Fuhrparkverantwortlichen.
Der Natur etwas zurückzugeben und die Umweltbelastung minimieren – das sind die Hauptziele des von Maoris betriebenen neuseeländischen Unternehmens Whale Watch, das Besucher auf nachhaltige Weise zu Walbeobachtungsspots auf See bringt.
Scania Deutschland präsentiert auf der BUS2BUS vom 19. bis 21. März 2019 nachhaltige Fahrzeuglösungen und moderne Dienstleistungen, die den Busunternehmen für den Einsatz in Städten und Vororten bereits heute zur Verfügung stehen: vom Scania Interlink CNG bis hin zu Scania Fleet Care für mehr Effizienz.
Die Schiffs-, Stromerzeugungs- und Industriemotoren von Scania können nun dank Scania Telematik mit Online-Überwachung ausgerüstet werden, die maximale Betriebszeit und Einsatzbereitschaft ermöglicht.
In der Baubranche sind Lkw auf eine schnelle und gute Reparatur sowie auf professionelle Wartungsservices angewiesen.
Mit Einführung der neuen Lkw-Generation und des XT bietet Scania nicht nur robuste Lösungen für die Baubranche an, sondern hat damit auch bei der Entwicklung nachhaltiger Alternativen für die Branche eine bedeutende Rolle übernommen. Scania bietet das größte Angebot an vernetzten Services und Antriebssträngen für erneuerbare und alternative Kraftstoffe.
„Mit der Einführung der Scania XT-Baufahrzeugreihe im Jahr 2017 haben wir unseren Einfluss in der dynamischen Baubranche in Europa deutlich erhöht“, sagt Jenny Engvall, Acting Product Director, Construction, Scania Trucks.
Auf dem Weg hin zu einer fossilfreien Transportindustrie sind die meisten Branchen und Spediteure immer noch auf Verbrennungsmotoren angewiesen, damit die Welt weiter funktionieren kann.
„Scania präsentiert sich dieses Jahr auf der Bauma, um die facettenreiche Baubranche zu inspirieren und etwas zu bewegen“, sagt Alexander Vlaskamp, Senior Vice President, Head of Scania Trucks.
Für den Bauunternehmer und Branchenprimus Thomas Hagedorn sind Scania Lkw Investitionen in eine ganz besondere Motivation.
Lust auf eine Challenge der besonderen Art? Wer wissen möchte, wie sicher, nachhaltig und erfolgreich er Lkw fährt, kann sich noch bis 31. Januar 2019 zum Scania Fahrerwettbewerb anmelden. Anmelden, Theorie-Fragen beantworten und mit etwas Glück hat man es ins deutsche bzw. österreichische Finale geschafft.
Durch staatliche Anreize wird in Deutschland der Bau kleiner, umweltfreundlicher Biogasanlagen gefördert. AgriKomp, ein führender deutscher Entwickler von Biogasanlagen, hat bislang bundesweit 550 und weltweit über 850 dieser Anlagen gebaut.
Luc Moulin (39) ist seit 1. Januar 2019 neuer Direktor Verkauf Busse, Scania Deutschland Österreich. Zuvor war er für Scania als Regionaldirektor für Süd-Belgien und Luxemburg tätig.
Bei Bodan gibt es nicht nur Bienen und ein naturnah gestaltetes Betriebsgelände. Der Bio-Großhändler vom Bodensee spannt den Bogen weiter zu einem alternativen Wirtschaftsmodell, bei dem nicht allein der Profit im Mittelpunkt steht. Zur Umsetzung dieser „Gemeinwohl-Ökonomie“ leistet auch Scania einen wichtigen Beitrag.
Das Konsortium BioLNG EuroNet gab vor kurzem bekannt, dass es sich für die Verwendung von LNG (verflüssigtem Erdgas) als Kraftstoff für den Straßengüterverkehr in ganz Europa einsetzen werde – zusammen mit einer neuen Infrastruktur für langfristigen Erfolg und einer großflächigen Markteinführung.
