Weil auch das kleinste Detail zählt: V8-Technologie von Scania auf neuem Höhepunkt - bis zu 3 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch
• Reduzierte innermotorische Reibung • Neues Abgasnachbehandlungssystem mit geteilter AdBlue-Einspritzung (Twindosing-System) • Neue Hochdruck-Kraftstoffpumpe mit aktiver Einspritzung • Völlig neue Hardware und Software im Bereich des Motormanagements • Höhere Verdichtung und gesteigerte Kompressionsdrücke • Deaktivierbare Nebenaggregate wie Luftverdichter