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Kategorien: 2019

  • Ein Scania R 650 V8 6x4 im Einsatz in Kemi, Finnland
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  • Anders Gau, Jonas Nordh und Kristofer Hansén glauben, dass sich der Scania V8 erfolgreich anpassen wird
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  • Spedition Kissel mit einem Scania S 520 unterwegs im Dahner Felsenland
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  • Siggi Peschina, Lkw-Fahrer bei der Spedition Kissel
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  • Christine Kissel-Kästner, Firmenchefin der Spedition Kissel
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  • Christine Kissel-Kästner mit Vater Theo Kissel vor dem ersten V8 der Spedition 1969, einem 140er
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  • Bengt Gadefelt, 1960er- bis Ende 1080er-Jahre, Leiter Konstruktionsabteilung Scania Dieselmotoren
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  • Scania LB 140, ein früher V8
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  • V-förmiger Ventildeckel der früheren Scania V8
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  • Peter Hornig mit der Auszeichnung Best Truck 2019 für die Fernverkehrs-Lkw von Scania
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  • Peter Hornig, Geschäftsführer Scania Deutschland Österreich, mit dem Green Truck 2019 Award für den Scania R 450
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  • Peter Hornig (Mitte) nimmt für Scania die Auszeichnung Green Truck 2019 entgegen
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  • Scania R 450 ist verbrauchs- und umweltfreundlichstes Nutzfahrzeug seiner Klasse
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  • Mit dem Scania R 450 gewinnt Scania dreimal in Folge die Green Truck Auszeichnung
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  • Scania R 450 ist Green Truck 2019
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  • Vorbereiten auf exakte Wendemanöver
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  • Vorbereitung auf Präzision und Geschicklichkeit
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  • Stefan Spengler (m.) wird von René Seckler (li.) und Holger Maier gecoacht
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  • Stefan Spengler beim Scania Fahrsicherheitstraining auf dem Sachsenring
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  • Stefan Spengler bereitet sich auf das Europafinale des Scania Fahrerwettbewerbs vor
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